​为什么新能源电动货车的轮胎和车轮会有所不同？

　　近来，各种环保汽车通过汽油和柴油车辆问世。其中，当将电动或混合动力汽车与现有的汽油或柴油汽车进行比较时，车轮和轮胎的形状可能会略有不同。如果您使用相同的轮胎和车轮，则没有理由使用形状不同的车轮和轮胎。让我们看看为什么我们使用不同的轮胎和车轮。
　　1.尽量减少空气阻力的设计
　　新能源电动货车中使用的轮胎比普通轮胎要窄。这是为了使轮胎承受的空气阻力最小。轮胎变窄是电动汽车行驶里程的问题。通常，如果空气阻力降低10％，则电动货车的行驶里程将增加5％。
　　2.电动货车与现有货车的重量差异
　　电动货车比内燃机货车重。原因是电池没电了。与普通货车相比，相差约300公斤。车辆的重量较重，因此更易于使用普通轮胎，这意味着您需要更耐用的轮胎。然而，随着宽度减小以减小空气阻力，单位面积重量浓度增加，并且随着轮胎直径增加，轮胎直径变得越来越薄。

      3.噪音问题
　　电动货车不会像内燃机那样产生发动机噪音。结果，当发生道路噪声时易于通信。已经做出努力来减少电动车辆胎面花纹中的这些道路噪声。
　　4.轮毂设计
　　电动轮通常是扁平的，看上去有些扁平。这种设计还减少了空气阻力，并防止空气进入车轮并形成湍流。
　　总体而言，辐条很宽，而辐条之间的空间很窄。
　　5.材料上有区别吗？
　　相反，轮胎越窄，制动距离越长。为了防止该问题，使用了各种合成橡胶，并且与普通轮胎相比，具有重量轻，刚性高的特点。这减少了重量和滚动阻力，同时防止胎面在高重量下变形，从而增加了行驶里程和燃料效率，这是电动车辆的问题。
　　目前为止，我们已经了解了新能源电动货车的轮胎和车轮设计之间的区别，如果您看电动货车的车轮，它是单调的，并且设计是不利的。但是，设计还包括努力提高燃油效率和行驶里程。随着技术的发展和扩展高性能电池或充电设备的发展，预计将会出现更多华丽的电动轮和轮胎。